再到19日夜的当年第三个STY(130KT

时间:2019-11-23 15:13来源:未知作者:admin点击:

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  1994年8月21日晚22:30,农历七月十五,国际编号为9417的台风 Fred “弗雷德”

  1994年8月9日,94(年)16号台风在温岭沿海转向后由南到北将大半个浙江沿海横扫一遍,惟独温州又一次幸免。 8月15日14:00,JTWC(联合台风警报中心)将生成之后在西北太平洋上徘徊了4天的热带低压正式命名为9417号台风,英文名称“Fred,并随即正式起编,”8月的水温出奇地高,FRED所处海域温度竟达到30度。然而这个散漫的家伙增强的脚步之慢着实出人意料。在中心位于日本上空的副高(副热带高压简称)引导下,FRED不温不火地朝西—西北西前行,似乎连JTWC都替她着急了。

  一天过后,FRED才成为1级台风,每天不到20KT的增强速度着实辜负了难得的水温。与很多侵台TC(气旋)一样,接下来的CAT2、CAT3(台风等级),直到18日挪进130E(东经130度)后的CAT4(相当于强台风),再到19日夜的当年第三个STY(130KT,相当于超强台风),眼区清晰可见,但发展过程无甚特色。

  虽然这个强度本可以让大陆如临大敌,同时即将到来的七月半足以让海水高涨,可是,台湾岛的拦路横前让CMA(中国气象局)的心稍稍放宽了些。毕竟台湾的中央山脉可以救大陆一命,纵使6911或9018重演,福建的防潮能力也该大有提升了罢。此刻CWB(台湾气象局)却开始紧张起来,虽然台湾对于CAT4并不陌生,但并非每一次都能侥幸过关,眼看着FRED已经到了125E——即将迎头撞上玉山,CWB内部气氛凝如死寂。

  然而地球是圆的,并非任何事情都可以在凡人的掌控之中,8月20日成了真正的转折点。先前一连几天稳定少动的副高中心突然减弱并向南移动,亦加上可能的与台湾地形的交互作用——从20日中午开始FRED路径大幅转北,在即将踩线的一刹那忽然转身,开始以北北西-北绕过台湾岛。CWB无论如何也没有料到这一突如其来的变化,但终于可以长吁一口气了——台湾逃过一劫。

  惊魂未定的CWB称这段路径为“救命的一跳”,并用颤抖的双手记载在当年年鉴中。解除警报的同时,FRED于台北以北220KM处海域横过,给台湾北部造成了不大的损害,死亡失踪4人,而彭佳屿记录到的持续40M/S、极大53.2M/S似乎在暗示着什么。而北抬后FRED的生命也开始快速走向了下坡。路过石桓岛时留下的939.1HPA诉说着些许无奈,毕竟东海的低水温和台湾地形的破坏已无法重振当年WANDA(温黛5612号台风)的雄风。

  无言的FRED于21日再次转向西北,登陆浙南几成定局。那“救命的北跳”在CMA和浙江气象台看来可谓是“

  ”,几天前谁也没有料到FRED还有这么一手。浙南海塘大多年久失修,多年没有经受过强台风的考验。它们能抵御住“七月半”和FRED的双重夹击吗?除了局内人,似乎很少有人意识到这个问题。

  台风警报发布后,从海塘边撤离,单位24小时值班,把窗台前的花盆搬走,能做的也只有这么多了。只是这一次,FRED要让温州人输得体无完肤。 21日,减弱到CAT3的FRED如约而至,风眼逐渐模糊,直径从之前的59KM缩至的20KM,下午更是减弱到90KT——可怜的CAT2,风眼则完全填塞。晚20:00,人老珠黄的FRED来到南麂列岛附近,然而岛上的风速计依然传来10分钟平均风速41M/S和956.7HPA(一说944HPA)的气压极值,而北麂站平均风速更达46M/S,此后再无数据传出。南麂掀起平均7.3米,最高达9.5米的巨浪,而不远处的大陈岛平均波高达8.5米,最大波高竟达10.6米。这一切为接下来几个小时内要发生的事情谱写了序曲。

  1994年8月21日晚22:30,农历七月十五,台风FRED在温州(今温州)登陆,无须讨论究竟该定以多大强度登陆为恰当,因为骇人听闻的大幕已就此拉开。当远在玉环的坎门站阵风突破50M/S时,狂风早已夹杂着暴雨倾泻进浙南大地。

  首先是大浪。登陆地附近沿海浪滔普遍高出海岸2~3米,飞云江北岸至乐清湾的巨浪尤甚,局部地段拍岸浪高达12米,离温州市区不远的瓯江口波高达到10米,为有记录以来所未闻者。1700多艘船只被巨浪打沉,甚至有千吨鱼船被大浪抛进海塘。紧接着,潮水暴涨。

  七月十五的高潮位加上FRED作孽,将浙江沿海的潮位全部拉高一遍,瑞安和温州港的潮位分别超过历史实测最高潮位0.21米和0.65米,龙湾区潮位达到200年一遇。在FRED登陆前后的几个小时里,温州沿海所有区县的一线海塘几乎全线崩溃,二线海塘决口无数,三线海塘也不同程度进水。海水势不可当地涌入这片富饶而人口密集的土地,开始了大屠杀。温州市百余公里的海岸线公里内尽成泽国,尤其是4年前才刚刚泛滥的飞云江又一次发威,江水混杂着潮水淹没了其以北纵深7公里的土地,最深处超过3米,瑞安市区全部被水淹没,农村地带不知多少人在睡梦中被潮水冲走,或被狂风掀起了屋顶、吹倒了庐舍。瓯江水位也随暴雨猛涨,伴随着外边高涨推进的海水,轻而易举地吞噬了保卫温州市区的脆弱海塘,温州市区最繁华地段的潮水立刻涨至1.5米—2.5米,居民家及商埔损失惨重。温州机场候机大厅进水1.5米深,彻底瘫痪达两个星期之久,潮水和洪水淹没了一切可以淹没的东西,陆地上看不到平原的踪迹。更令人瞠目的是,位于瓯江口的灵昆岛江心屿七都岛竟被高于地平面2-3米的海潮淹没,据传岛上死伤无数,直到第二天潮水退却才重见天日,这情景无异于一场海啸袭击!

  崎头洋、温州湾的汹涌波涛与飞云江瓯江的暴怒洪魔,让8月21日夜-22日晨的温州沿海上演了惨绝人寰的人间悲剧,即便是5612号台风也没有做到让如此多的海塘在同一时刻灰飞烟灭。若是一个局外人看来,他一定会得出结论:浙南正在发生大规模海侵。确实,潮水到处,房子倒了,桥梁塌了,路基冲毁了,养殖户更是血本无归——在如此滔天巨浪之下能够幸存本身就是一种奇迹。

  与此情此景相对应的,是一串令人无言的数据。是日夜,温州全市沿海122.6公里长的标准海塘有近50%被不同程度损坏,其中27.23公里被潮水全线推平,所谓的标准海塘竟是如此脆弱!而普通海塘仅有20%保存完好,三分之一墙被冲刷得连模子也找不到。颇令人无奈的是,登陆点梅头镇在半个月前刚刚建成的20年一遇海堤,在9417的狂潮中全毁。

  在潮水无法淹到的地方,狂风和暴雨引发的泥石流等灾害便开始唱主角。FRED积聚已久的水汽撒遍华东华南各地,乐清日降水量砩头达620毫米,打破了5612号台风WANDA保持了38年之久的全省记录。温州市区测得42M/S阵风,而温州机场的阵风亦在50M/S以上。据说飞云江边曾经有瓦片玻璃满天飞的景象,更有造船厂内未完成之铁船被刮至居民楼。简易平房在狂风中被肆无忌惮地撕毁,无数人在残存的家中度过了这个惊心动魄而永生难忘的夜晚。可惜,这些也只是被用来确认FRED的强大威力——FRED的狂风和暴雨只是21日午夜最后的点缀与注脚,当FRED携带着茫茫海潮将万物吞噬的时候,一切皆成枉然。

  22日10时,肆虐了一夜的FRED进入江西,然后消散。云开雾散,潮水渐渐退去,留下满目疮痍。公安干警不得不动用冲锋舟抢救被潮水围困的群众。温州瑞安市区内到处积满了淤泥。

  9417号台风在浙江造成自5612号台风以来最大的人员伤亡和最惨重的经济损失。几年的努力之后,当2002年温州人再次面对强大的0216号台风森拉克时,他们已变得坚强——同样的高潮位,0216号台风造成的损失远远小于之前的任何一次台风,它也成为沿海防御风暴潮成功案例的代表。而从此以后,浙江省政府也开始真正规划起详细的防风预案。

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